Suzuki Ignis Hyundai Elantra
Προληπτικές και? υποχρεωτικές επισκευέςΜε δεδομένη την παραμονή? μακράς διάρκειας του Peugeot 106 Rallye στα χέρια της
αντιπροσωπείας, τα αυτοκίνητα που υπόκεινται στη συγκεκριμένη διαδικασία των δοκιμών μας
εξακολουθούν να είναι το Hyundai Elantra και το Suzuki Ignis.
Ενόψει λοιπόν της εξόρμησης του Ignis στα βουνά, για τις ανάγκες κάλυψης του Pάλι
Aκρόπολις, διενεργήσαμε έναν προληπτικό έλεγχο. Οι ενδείξεις που μας οδήγησαν στον έλεγχο
αυτό δεν ήταν και τόσο ενθαρρυντικές: η κατάσταση των αμορτισέρ δεν ήταν καλή, ενώ η
αίσθηση του τιμονιού είχε αλλάξει προς το χειρότερο. Ωστόσο, ο φόρτος εργασίας των
συνεργείων, με τα οποία ήρθαμε σ? επαφή, δεν επέτρεπε να γίνει αυτός ο έλεγχος σε λογικό
χρονικό διάστημα, κι έτσι απευθυνθήκαμε στην ίδια την αντιπροσωπεία, η ανταπόκριση της
οποίας ήταν άμεση. Την επόμενη μέρα της εισαγωγής του Ignis στο κεντρικό συνεργείο, το
παραλάβαμε αρτιμελές. Αλλάχτηκαν και τα τέσσερα αμορτισέρ, τα οποία διαπιστώθηκε (έπειτα
από ειδική μέτρηση) ότι είχαν υποστεί μικρή πτώση της απόδοσής τους. Tο μπροστά δεξιά
είχε πληγεί περισσότερο, κάτι το οποίο, σε συνδυασμό με το πρόβλημα που επίσης
διαπιστώθηκε στην μπάρα που συνδέει την κρεμαγιέρα με το δεξιό μπροστινό τροχό (το
ισόμπαρο στην τεχνική διάλεκτο), οδήγησε τους τεχνικούς της εταιρείας στην εκτίμηση ότι η
«ζημιά» προήλθε από χτύπημα. Προφανώς ένοχη είναι κάποια ύπουλη παγίδα από τις ουκ ολίγες
των ελληνικών δρόμων που συνάντησε το Ιgnis σε κάποια από τις εξορμήσεις του. Παράλληλα,
τοποθετήθηκε και μονάδα κλιματισμού.
Στο έτερο μέλος των δοκιμών, στο Εlantra, εξαιτίας ενός μικροατυχήματος, χρειάστηκε να
αλλαχτεί το εμπρός δεξί φτερό, στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο Σ. Τσάπαλος Α.Ε. Το συνολικό
κόστος ανήλθε στο ποσό των 84.000 δρχ., τιμή απολύτως ικανοποιητική, πολύ δε περισσότερο,
αφού πρόκειται για πραγματικά εξαιρετική δουλειά._ 4T